【車を買い替えるタイミング】修理して乗り続けるのが損か得か？

昨日、愛車が車検から戻ってきました。
今日は、その間にお借りした代車から始まったお話しです。

最近の軽自動車は広い

愛車は、マツダのデミオです。
現行よりは古いですが、それでも街中で一番よく見かけるモデルです。
ウチより先代は、社用車のようなデザインで好きではありませんでしたが、モデルチェンジをして、一般的なコンパクトカーのルックスになりました。
ウチではモデルチェンジした直後に購入したので、今回の車検で10年以上、乗ることになります。

ちなみに、私がデミオを選んだ最大の理由は、マニュアル車で一番安かったことです。

さて、デミオ君をディーラーに預けて、代車に乗って帰ります。
いつもは、同じデミオを用意してくれるのですが、今回は、流行りの軽ワゴンでした

と、上から目線が初対面の印象です。
軽自動車(以後、軽カーと略します)というと、昔、弟が乗っていた「ホンダZ」の印象が強く、「狭い・うるさい・馬力がない」という印象しかありませんでした。
40年も前の車だから、仕方がなかったのかもしれません。

ところが、運転席に座ってビックリ

ハッキリ言って、デミオ君よりも数段上の解放感です。

感動です！！

いざ、走り出すと、昔の軽カーのようなうるささは微塵もありません。
軽カーの認識が、180度変わりました。
このレベルなら、街中の走行なら何も不自由は感じないでしょう。
しかも、CVTなのでギヤチェンジ時も違和感がありません。

あまりの感動に、自宅にいる嫁にんに「代車でドライブしよう！」とLINEを送ったほどです。

鋭い嫁にん

一旦自宅へ戻り、嫁にんを乗せて出発！

と、得意満面の私に一言！

私の方はハンドルを握っているので肘は伸びた状態だったために気が付きませんでしたが、腕を下した状態の嫁にんは、ドアの肘掛部分が当たるそうです。
意外な指摘に、信号待ちで停車した際に腕を下ろしてみると、確かに肘が当たって窮屈です。

そう思った私は、代車を返却する際、整備士さんに、「これ以上車幅が広い軽カーはありますか？」と聞きました。
すると、「軽カーには規制があって、この車（代車）が限界なんですよ」という悲しい答えが返ってきました。

最後に価格を聞いてビックリ！
ウチのデミオ君より高いのです。

そんな話の中、整備士さんが体験談を話してくれました。

整備士さんの貴重な話

整備士さんも、以前にデミオから軽カーに乗り換えたことがあり、ローンの支払いが毎月5千円増えたと教えてくれました。
更に、車を買い替えるタイミングについても、アドバイスを下さいました。

長くなるので、要点を箇条書きにします。

具体例として、こんな話をしてくれました。

更に、整備士さんは自身の愛車についての話もしてくれました。

そこで、整備士さんは考えたそうです。

冷静に話を聞いていると、ごもっともな意見です。

現在、ウチのデミオ君は、ギアチェンジの際にクラッチが「ギィ」と鳴ります。
修理には7万円かかるそうです。
整備士さんが、「クラッチが滑っていなければ、そのまま乗っていた方が良いですよ」と言ってくれた理由がわかりました。

最後に、整備士さんは、こう付け加えました。